domingo, 19 de julio de 2015


Comecop
en Comecop pudimos observar la maquinaria , así como el procedimiento  de fabricación los tubos para drenaje y agua potable, así como una nueva innovación en estos tubos, (el tubo de forma cuadrada) que dicen en esta empresa podrá utilizarse directamente para banquetas  o para transito ligero.

En esta planta se fabrican desde tubos normales con un refuerzo de hacer, asta tubos reforzados con un cilindro de acero, así como recubiertos de alquitrán para protegerlos de los daños que le pueda ocasionar el tipo de suelo.

Estos tubos son armados por medios manuales y mecánicos,
paros los tubos de concreto reforzado primero por medio de unas maquinas se corta la varilla y por medios manuales se realiza el armado sosteniendo con otro maquina que no deja que se de deforme, dentro de la plante tiene una mezcladora que realiza el concreto que tendrá como recubierto y por medio de una maquina realizan el mismo recubrimiento, estos pasan por un pocesor de centrifugador, que elimina el agua del concreto y pueda des moldarse.

Los tubos que son reforzados con el cilindro de acero llevan el mismo procedimiento, solo que el cilindro es cortado por medios manuales asi como su soldadura, es descimbrado después de 4 horas , casi fresco,

También realizan muertos, de concretos y vallas, así como las piezas conectoras para los tubos de concreto.

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miércoles, 15 de abril de 2015

Ingeniera de lo imposible Freedem ship


soñado por Norman Dikson, este proyecto seria tan ancho como 3 manzanas  de una ciudad (1 km) de un costo de 12 millones de euros , su peso seria de  3 millones de toneladas,este proyecto ni fue soñado como un buque, fue pensando como una ciudad flotante, este buque seria un proyecto comercial especialmente para viajar, en el cual la gente pueda vivir y trabajar libre y cómodamente.

el equipo de diseño propuso que para ser rentable y poder conseguir el financiamiento tendría que tener 30,000.00 habitantes , con escuela privada y un hospital para recibir al menos 16,000.00 trabajadores con aeropuerto privado y ferros.
el calculo de precio por m2 seria de 13,000.00 euros como resultaba muy costo re alisarlo y su rentabilidad era baja, decidieron buscar sistemas constructivos diferentes para poder bajar su costo, encontrando el sistema prefabricado de un aeropuerto flotante, y con ese de proceso constructivo su costo bajaría a 4,500.00 euros por  m2, ya habiendo resuelto este problema como propuesta, el siguiente problema fue el ensamble ya que no cabria en un dique de tierra firme , por lo cual tendría que ser ensamblado  en el agua.

un proyecto de eta magnitud como proyecto de vivienda resolvería bastante de la sobre población
en tierra firme, si se lograse realizar un proyecto de esta magnitud, tendría una economía independiente, lo cual beneficiara bastante ala población de tierra firme y se lograría una baja en tasa de desempleo